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車貸彰化田尾車貸中亦科技發佈“智能運維”戰略 首推兩款產品(組圖)

中亦科技產品總監馮磊
中亦科技總裁田傳科
中新網10月21日電 19日，“新雲態·智運維——中亦科技智能運維產品發佈會”在北京77劇場隆重舉行。百餘傢客戶代表和數十傢行業媒體共同見證瞭中亦科技雲服務管理平臺(EVO-Cloud)、自動化運維管理平臺(EVO-AIMS)兩款“智運維”產品的發佈。

中亦科技產品總監馮磊表示，雲服務管理平臺(EVO-Cloud)是基於中亦科技最佳實踐MaaS(Maintenance as a Service)理念打造的一款IaaS智能運維管理系統，通過對傳統物理、虛擬化設備的全面池化，實現對數據中心資源的全面管理。客戶人員可根據實際業務的資源請求，通過所見即所得的簡單操作，對所需資源進行智能分配及後續運維管理，從而實現對整體IT資源的全面有效管理和控制，為企業構建混合私有雲提供有力的技術保障。

自動化運維管理平臺(EVO-AIMS)是結合大型數據中心運維要求，貼近用戶使用習慣而開發的國內首款自主自動化運維平臺軟件。EVO-AIMS從制定基礎環境標準、梳理運維管理流程、規避運維風險、提高生產安全等維度出發，以提升自動化覆蓋程度、豐富自動化運維功能為目標，致力於最大程度降低人工幹預、排除人為失誤，智能分析預測將故障解決在發生之前，在安全、穩定的前提下，帶來大幅的運維效率提升。

中亦科技總裁田傳科先生認為，IT由基礎架構層、應用架構層和滿足並創新需求架構層構成。隨著IT技術的發展，IT已經像水和電一樣滲透到我們生活的點點滴滴，未來所有公司可能都會變成一傢IT公司，但無論IT未來怎樣發展都需要基礎架構層的有力支撐。

田總指出，雲計算的迅猛發展給IT基礎架構提供瞭更多的選擇，雲架構和傳統架構最終將走向融合，中亦科技將這種融合稱之為“新雲態”。“新雲態”的到來也對運維服務提出瞭更高的要求，運維服務需要從單純的人工模式走向自動化、智能化，從解放人的手和腳到部分替代人的腦力工作。這也是數據中心從小規模走向大規模的必然要求。

田總強調，實現智能運維必須具備三個要素：最佳實踐、產品基因和運維大數據。這三種要素都需要多年的實踐積累和對行業客戶運維服務的深刻理解，因此升級顛覆運維行業隻能靠業內企業。中亦科技作為國內IT基礎架構運維服務的領軍企業必須打破“路徑依賴”，勇敢的邁出“智能運維”第一步。

大數據智能技術使智能運維成為可能

北京交通大學計算機與信息技術學院副院長、交通數據分析與挖掘北京市重點實驗室常務副主任、北京交通大學網絡科學與智能系統研究所所長林友芳教授，作為大數據智能技術專傢和中亦科技智能運維戰略合作夥伴參會，並就“運維大數據挖掘的前瞻性探索”發表瞭主題演講。

林院長認為，如果說自動化是從已知狀態到既定手段，智能化則是學習和積累知識，並對知識加以理解和預判，為決策提供支持。通過不斷學習的能力、積累知識的能力、理解能力、預判或預測能力、決策支持能力五個方面可以對運維系統的智能性進行判定。林院長透露，目前中亦科技與北交大在智能運維方面已經取得瞭一些實質性進展，包括確定瞭大數據運維閉環的基本解決方案以及基本完成智能運維產品的架構設計。

泰康資產管理有限責任公司董事總經理、首席技術官張軼先生，從支撐客戶業務角度與參會人士瞭自己對運維服務未來發展的理解。

張總以資管產業為例，闡述瞭互聯網＋時代業務轉型對IT深刻變革的要求。張總指出，好的IT運維服務一定是緊密貼合用戶業務發展和轉型需求的。傳統金融科技特點是：業務固化後穩定運行、按照條塊分工的專業IT技術專傢、IT建設按照需求分析、開發、測試、投產等核心步驟完全周期化。而互聯網金融科技特點則是從產品設計、銷售渠道、清核算的快速變化支持；系統設計可動態擴展，支持千萬、上億的用戶並發；系統建設與產品設計、銷售方案討論、會計支持等同步進行，T+0快速上線。傳統人工運維的方式顯然已經不能滿足互聯網+時代客戶的業務要求，因此運維服務轉向自動化、智能化也是專業運維服務企業的必然選擇。張總表示，大數據技術已經成為在互聯網+時代企業發展的最大驅動力之一，對運維服務企業來講，一旦能夠用好大數據技術也就使客戶對其產生瞭更大的粘性和依賴度，其對客戶的意義也會從傳統的“救火隊員”轉變成真正的“合作夥伴”，這對運維服務企業意義重大。(中新網IT頻道)

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(責任編輯：Newshoo)

新聞來源http://business.sohu.com/20151021/n423798033.shtml

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